为什么有的高铁，位置上没有有插座充电的

1、为什么有的高铁，位置上没有有插座充电的？全国动车型号很多，标准不一样，插头的位置也不同。

2、但目前大部分高铁在每个车厢都有的。

3、一个车厢只有在通道上大概六个插座，一边三个。

4、；车厢不同插头的位置也不同。

5、有的是只有车厢两头有，有的是座底下，有的是前座下面，看型号批次。

6、；如果你从青岛坐到济南，这车始发青岛，终点济南的都没有插座，终点北京的都有插座；另外从青岛到荣成的，全程都是山东境内，全程3个小时，一天6到8班车，都没看见插座。

7、；扩展资料：；高铁，全称高速铁路，在不同国家不同时代有不同规定。

8、欧洲早期组织即国际铁路联盟（UIC）1962年将旧线改造时速达200公里、新建时速达250~300公里的铁路定为高铁。

9、；当前各国新建的高速铁路大多把最高速度定位在250～350公里/小时。

10、中国国家铁路局的定义为：新建设计开行250公里/小时（含预留）及以上动车组列车、初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路。

11、因为是旧车型的和谐号高铁，所以没有充电的插座的，旧车型只是少部分长途的和谐号才有，一般旧车型的和谐号是不提供充电的插座的。

12、如果是新型的车，可以找一下二等座的座位中间，或者前方座位踏板下，以及座位侧边，如果这些地方都没有充电插座，说明座位上不能充电，可以找一下车厢两头有没有插座。

13、大部分高铁是有充电插座装置的，插座有三孔和两孔。

14、全国动车型号很多，标准不一样，车厢不同插头的位置也不同。

15、有的是只有车厢两头有，有的是座底下，有的是前座下面。

16、如果旅客发现所在的座位没有电源插座，可以在大件行李处和洗手台处找到插头充电。

17、再比如每列车厢第一排座位前方、最后一排座位后方的墙壁上也有充电插口。