重庆轨道为什么一直规划渝北？
1、北边有国家级的两江新区，三北（渝北 江北 北碚）先进制造业的主战场，所以重心也在北边。这一点我想任何城市发展都会做出这种决定和交通修建方向的。
2、北边比南边开阔，这也是个不争的事实，北边几乎可以不用修桥修隧道，所以一般通车也是北边先通，进度和成本上也都比南边更具有优势。
3、南边属于老城区，涉及到的问题复杂性很多，两座大山，打洞架桥，以及大量拆迁等。光拆迁一项需要耗费的精力和财力都是无比庞大的，更何况还要考虑到地形的开发上。
4、重庆要发展，要扩大城市框架，三北面积大，以及上述的优势，所以轨道交通密度大。
