汽车有哪些结构组成

其实汽车有哪些结构组成的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解汽车结构，因此呢，今天小编就来为大家分享汽车有哪些结构组成的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！问题是否应为三大结构五大系统：三大结构：曲柄连杆机油、配气结构和传动结构。

⒈五大系统：燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、点火系统（电控系统）和起动系统。

⒉起动系统。

⒊要使发动机由静止状态过渡到工作状态，必须先用外力转动发动机的曲轴，使活塞作往复运动，气缸内的可燃混合气燃烧膨胀作功，推动活塞向下运动使曲轴旋转。

⒋发动机才能自行运转，工作循环才能自动进行。

⒌燃料供给系统。

⒍汽油机燃料供给系的功用是根据发动机的要求，配制出数量和浓度的混合气，供入气缸，并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去。

⒎冷却系统。

⒏冷却系的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。

⒐水冷发动机的冷却系通常由冷却水套、水泵、风扇、水箱、节温器等组成。

⒑润滑系统。

⒒润滑系的功用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油，以实现液体摩擦，减小摩擦阻力，减轻机件的磨损。

⒓并对零件表面进行清洗和冷却。

⒔点火系统。

⒕在汽油机中，气缸内的可燃混合气是靠电火花点燃的，为此在汽油机的气缸盖上装有火花塞，火花塞头部伸入燃烧室内。

⒖汽车的基本结构由车身、动力装置和底盘三大部分组成。

⒗车身包括驾驶室和车厢两部分。

⒘动力装置是驱动汽车行驶的动力源。

⒙现代汽车的动力装置主要是汽油机和柴油机。

⒚底盘是车身和动力装置的支座，同时是传递动力、驱动车身、保证汽车正常行驶的综合性载体。

⒛它由传动系统、行驶系统和操作系统3部分构成。

发动机是汽车的动力源泉，是整个汽车构造中最复杂的部分，因而也是评价汽车优劣的主要依据。

汽车的驱动动力就是由发动机提供的。

现代汽车通常装配四冲程汽油发动机。

这种发动机除本身机体外，还由2个机构和5个系统组成。

2个机构是：曲柄连杆机构和配气机构。

前者相当于人的手臂，能使气缸中燃烧膨胀气体的压力通过活塞、连杆、曲轴巧妙地使活塞上下的直线运动变成旋转运动，将热能转换为机械能；后者的功能类似人的呼吸器官，用来调节控制各个冲程要求的燃气和产生的废气的进出。

当气门有节奏地配气时，发动机工作循环才能有条不紊地进行。

5个系统是：供给、点火、冷却、润滑和起动。

燃料供给系统有些像人的嘴、喉、肠、胃。

汽油泵先把汽油(“食物”)从油箱中吸出过滤干净，再送到化油器中去，与滤清的空气混合，再通过进汽管进入汽缸燃烧。

化油器的作用是将油雾化、汽化并同空气均匀地混合使之燃烧得更好。

如同人吃进食物要经过胃的消化才能吸收其营养，并使之转化成热能一样。

点火系统的功能是产生高压电火花，按工作顺序将气缸中压缩后的混合气点燃。

冷却系统的作用则是将发动机在发动过程中产生的高热冷却，以避免机件的损失甚至烧毁。

润滑系统的作用主要是用机油泵把润滑油通过各个油道送给各摩擦面，使它们减少机械磨损，摩擦力，同时，也可将表面产生的热量和磨粒带走，而延长发动机的寿命。

起动系统是用一个电动机带动一个静止的发动机，使发动机进行个循环，“自动”转起来。

这就是汽车驱动的起动过程。

汽车驱动主要靠动力源——发动机外，还必须有冷却系统、润滑系统、传动系统、制动与悬挂等机构配合，才能行驶。

冷却系统主要是从散热器(水箱)中流进缸体中围绕着气缸的水道。

水先流进缸体底部，吸收了缸体的热量后再上升至缸体上部，从散热器顶部流回散热器。

一个小小的水泵使冷却水保持的循环方向。

汽车行驶时，迎面风吹到散热器上，使其中慢慢流过的热水重新冷却。

汽车上还装有冷却风扇，由曲轴通过皮带传动，以增大风量，从而增加冷却速度。

有些发动机只有空气冷却没有水冷却，这便是“风冷发动机”。

润滑系统是依靠机油泵的压力把机油分流到各金属零件结合处需要润滑的地方，以减少金属零件之间由于摩擦而产生的热量。

传动系统的作用是将曲轴输出的动力传至后轮，是汽车发动系统中的一个重要机制。

汽车开动以后如何自由停止呢？这是一个重要的问题。

否则便会发生车祸。

于是出现了不断完善的制动系统。

，汽车每一只车轮上都有一个脸盆一样的制动鼓同车轮一起流动。

制动鼓内壁的制动蹄片，当司机踩下制动踏板即“脚刹车”时，制动液通过管路将压力传到制动蹄片上。

制动蹄片在制动液作用下张开，贴在制动鼓内壁上。

蹄片与鼓发生摩擦，从而使车辆转速下降或停止。

制动的基本原理是增加行驶车轮的摩擦系数，达到制动的目的。

而从动力来源区分，又可分为气压动力系统与液压动力系统两大类别。